随着无轨采掘设备的发展和在井下的大量应用,为了便于无轨设备运输矿石和出入井下,产生了一种新的巷道—斜坡道。根据用途不同,无轨斜坡道分为主要斜坡道和辅助斜坡道。主要斜坡道是运输矿石的斜坡道,可直通地表,构成斜坡道开拓;或与其他主要井巷联合使用,构成联合开拓。

根据运输线路的布置形式,斜坡道可分为直线式、折返式和螺旋式三类。直线式斜坡道多用于埋藏不深的用汽车运矿的矿山。折返式斜坡道由于布置灵活,施工方便,司机视距好,行车安全,云母赤铁矿,路面维护方便等,在生产实际中应用广。螺旋式斜坡道由于施工条件复杂,浙江赤铁矿,行车安全条件差,故使用较少。





6月以来,由于人民壁汇率贬值、海运费上涨、粉矿品质提升等因素导致进口铁矿石成本增加明显,不过,成本增加并没有体现在进口铁矿石价格上,后期铁矿石价格可能会补涨。

6月前半月离岸人民壁汇率还在6.40左右徘徊,但6月中旬后,人民壁汇率加速贬值,目前离岸人民壁汇率已经贬值到6.84。6月中旬,普氏62%铁矿指数为65美元/吨,当前仍在65美元/吨左右,由于人民壁在一个多月内大幅贬值,进口铁矿石价格将增加30元/吨。从海运费来看,赤铁矿石,由于国际源油价格上涨,海运费也跟随上涨。近期澳洲至青岛海运费由8.700美元/吨上升至8.950美元/吨,赤铁矿烧结,巴西至青岛海运费由21.768美元/吨上升至22.255美元/吨。赤铁矿从品种端来看,前期PB粉矿的高铝问题已有所改善,后期可能恢复至原有水平,力拓公司将重新发运TTX粉品种,拟提高PB粉品质,粉矿品质提升也将提高铁矿石成本。
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